为深入贯彻落实省、市关于招商引资工作的决策部署,丰富招商引资项目生成机制,曲靖市投资促进局在全市范围内遴选了一批产业引领性强、技术含量高、市场前景好的招商引资策划包装项目。
“曲靖招商”微信公众号推出“曲靖招商引资策划包装项目”专栏,分批对项目进行推介,全方位展示曲靖投资优势、产业发展及要素保障情况,吸引优质资源聚集,提升招商引资质效。
1.建设内容:项目拟建设熔炼车间、铸造车间、仓库、研发中心、办公生活区,涵盖办公楼、宿舍、食堂等,购置先进全闭式物理熔铸设备、前沿磁控深度净化装置和热轧机组、冷轧机等相关生产设备。
2.项目定位:项目依托30万吨绿色水电铝、25万吨高强高韧耐腐蚀铝合金新材料和30万吨再生铝资源,围绕“电解铝—铝精深加工—铝应用—再生铝”循环产业链,打造成省内产业链最完善的铝产业循环产业链聚集区。
《“十四五”原材料工业发展规划》(工信部联规〔2021〕212号)、《中国制造2025》(国发〔2015〕28号)、《重点新材料首批次应用示范指导目录》(工信部原函〔2023〕367号)
《云南省发展和改革委员会云南省工业和信息化厅关于印发云南省绿色铝产业发展三年行动及配套政策措施的通知》(云发改产业〔2022〕552号)、《关于支持绿色铝产业发展的政策措施》(云发改产业〔2022〕517号)
《曲靖市“十四五”制造业高质量发展规划(2021—2025年)》(曲政办发〔2022〕87号)、《曲靖市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(曲政发〔2021〕21号)、《曲靖市绿色铝精深加工产业高质量发展三年行动计划(2023—2025年)》(曲政发〔2023〕5号)
《云南富源产业园区总体规划》[修编](2021—2035年)、《富源县国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(富政发〔2021〕72号)
项目建设符合当地产业规划和上位规划;项目用地符合国土空间规划,不触及基本农田、公益林等生态红线。
1.建设规模:项目属于绿色铝精深加工产业。项目建成后将形成年产3万吨铝锂合金的生产能力,总建筑面积约25000平方米。项目将按照高标准的绿色铝产业建设要求,配备先进的生产设备和工艺,打造高效、环保的生产体系。配套建设研发中心、辅助用房等设施。项目可产生就业岗位250个。
随着航空航天、新能源汽车等高端制造业的快速发展,铝锂合金因其重量轻、强度高的特性逐渐成为这些领域的首选材料。在政策支持和技术创新的推动下,我国铝锂合金行业正朝着高端化、绿色化、智能化方向发展,开发具有自主知识产权的新材料、新工艺和新技术,提高了产品的附加值和市场竞争力。
(2)原料资源丰厚。云南富源产业园区铝液资源丰富,有中铝集团泽鑫铝业有限公司30万吨绿色水电铝、25万吨高强高韧耐腐蚀铝合金新材料,今飞集团富源锦鸿金属制品有限公司30万吨再生铝。已基本形成“电解铝—铝合金—铝精深加工—铝回收再利用”的循环产业链。
(3)区位优势明显。富源作为云南的“东大门”,区位优越,处于昆明、贵阳、南宁三重辐射圈内,地处滇中城市经济圈的二级辐射区,是滇中城市经济圈和黔中城市群的重要连接点,与国家“一带一路”、南贵昆经济圈均有叠加,既可以辐射西南地区,又可以辐射东盟市场。
(4)物流成本优势。云南铝土矿储量较为丰富,已建成氧化铝产能160万吨/年。铝土矿、氧化铝可从广西和云南文山运入(其中,从广西平果运输到富源成本约360元/吨);氧化铝(Al₂O₃)、氮化硅(Si₃N₄)等陶瓷粉末可从曲靖、昆明等地购入,物流成本约占总成本的3%—5%。
(5)生活配套。富源县有各类学校440所,大型体育场馆2个、各类医疗卫生机构256个,公共图书馆1个,文化馆1个、4A级旅游景区1个,其他重要景点8个。
富源产业园区铝产业链项目集聚,项目入驻后可与其他企业项目高度融合,形成优势互补。胜境片区铝产业相关企业有15户,其中,投产12户,在建3户。铝精深加工产品主要以汽车轮毂、摩托车轮毂、汽车变速器壳体、摩托车发动机壳体、高端铝锅、铜铝复合材料、小型环保设备等为主。正在建设富源县超强铝合金生产项目和富源县年产6万吨新型铝合金材料及辅助材料项目,持续盯引铝基复合新材料项目作为配套项目。下一步,引入大量使用铝锂合金的航空航天、汽车制造、轨道交通、电子电器等领域的配套项目。
项目初步选址区域内已完成水、电、路、气、通讯等基础设施建设,可为项目进驻优先提供用地保障;靠近已建成达产的年30万吨电解铝项目,可为项目就近提供优质原铝液,进一步降低成本;项目区域外围物流渠道通畅;有专业的服务团队,在手续办理、融资需求、宣传推广等方面提供“一对一”专业服务。目前正在开展招商推介。
(2)生产用电:现有220kV变电站1座(220kV胜境变电站),变电容量360MVA,110kV变电站2座(110kV四方变电站、110kV高江坪变电站),容量为160MVA,该片区总变电站容量达到520MVA,且仍有扩建冗余,周边风电场和工业厂矿正在申请陆续接入,目前负载率25-30%。已基本形成了以110kV为主网架,35kV和10kV辐射供电的电网结构,目前电源主要来自500kV喜平变电站、220kV营上变电站。
(3)给供排水:建成年供水能力160万立方米的供水系统和年处理污水能力110万立方米的园区第一污水处理厂,建成工业用水水池4000立方米1个,铺设输水管道533米,同步开展胜境片区工业供水管网、生活供水管网、污水管网设计评审等有关前期工作。
(4)天然气:建成富源华昊公司LNG气化站,日设计最大量20万立方米;富源燃气公司白水分输站-富源县天然气管道工程,设计日输气能力20万立方米;园区已实现管道天然气和LNG灌装气“双向气源”供气,有效降低用气企业用气成本。
(5)通讯网络:新建5G基站23套、扩容升级52套,有线、无线全覆盖,项目地基站设备完善,4G、5G信号全面覆盖。
(6)标准厂房:标准厂房4栋,单栋建筑面积8833.23m²,四栋合计35332.92m²。建筑层数为4层,每层面积2179.24m²,一层层高为6.9m,二至四层层高为5.4米,建筑高度为23.4米。结构形式为钢框架结构,墙体材料为加气混凝土砌块,楼面均布活荷载标准值6.0kN/m²。
(3)人力成本:最低工资标准为1770元/月;小时最低工资标准18元/小时。管理人员5000元—20000元/月;中层人员3000元—10000元/月;技术人员3000元—8000元/月;生产工人3000元—6000元/月。
富源是云南省东出西进的交通枢纽,处于昆明、贵阳、南宁三重辐射圈内,销售半径可达650公里,交通优势凸显。
1.航空:富源中心城区距昆明长水国际机场160公里,距贵州省兴义万峰林机场145公里。距拟建的宣威永安机场50公里、盘州机场40公里。
2.铁路:沪昆高铁在富源城区设立富源北站,是沪昆高铁入滇第一站。实现50分钟到达昆明,90分钟到达贵阳,3小时到达重庆,4小时到达成都,7小时到达广州,可当日抵达北京、上海。中老铁路(富源—万象)国际货运列车,开创了“一票结算、一箱到底”全链条跨境“门到门、零中转”物流新模式。2208线铁路横穿县境北部,与威红铁路、水红铁路、南昆铁路、沪昆铁路构成北东南三面环铁铁路运输体系。铁路货场3个,储运能力860万吨/年。
2.资金结构:固定资产7亿元(占比70%);流动资金:3亿元(占比30%)。
(1)生产成本:主要包括原材料、能源、人工和设备折旧等,预计每吨铝锂合金的生产成本为2.5万元。
(3)年收益:按年产3万吨计算,年销售收入可达12亿元,扣除生产成本及每年,年利润约为4.5亿元。
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